漫步在宜昌的大街小巷，你会发现：背街小巷里乱停乱放的车辆越来越少、马路上电动车驾驶员佩戴头盔的越来越多、机动车礼让斑马线深入人心……这些变化的背后，是宜昌公安交警的不断努力。
当下，宜昌正在创建全国文明典范城市，公安交警严格落实各项措施，通过进一步健全、完善文明交通管理机制，加强路面执勤，完善道路交通设施，针对群众反映集中的背街小巷乱停车、电动车违法等问题，加强对相关路口、路段上的警力投入，实行定岗定人定责，联合相关职能部门密切协作，确保实现对重点道路、路口管控的无缝对接，使交通环境明显改善，交通文明程度明显提高。
整治秩序 精准打击并曝光
宜昌公安交警根据电动车、摩托车出行规律，以7时-9时，17时-19时为重点时段，在重点路口设置执勤卡点，加强对电动车、摩托车驾驶人未佩戴头盔的查处力度。
同时，依托卡口识别预警、视频追踪等方式对驾乘摩托车、电动车不戴安全头盔、闯红灯、逆行等违法行为精准打击，并予以曝光。
7月26日上午9时许，西陵一路与夷陵大道交会处，一辆电动车被执勤交警拦下。“骑电动车不能带人，为何不遵守规定？”面对交警的教育和处罚，两名女子认识到了自己的错误。
宜昌公安交警深化交通违法行为治理，加强对机动车闯红灯、随意变道、禁鸣区域或路段鸣喇叭等交通违法行为的查处，同时也对电动车、外卖快递车、共享电单车等未戴头盔、逆向行驶、违法载人等交通陋习进行管理，营造严管严治态势，打造文明有序的交通环境。
“通过整治，交通参与者的守法率大幅提升，交通秩序向好发展。”西陵交警大队相关负责人介绍，目前电动车守法率达98%以上，上牌率达98%以上、戴头盔率高达99%。
除路面整治和视频跟踪查处外，为进一步引导电动车驾驶员自觉遵守交通规则，摈弃交通陋习，宜昌公安交警坚持整治与宣传并进，拓宽宣传渠道，对市民广泛开展电动车文明出行教育。
充分利用广播、电视、报纸、“双微一抖”等媒体开展高频次宣传、在主要路口和路段摆放大型提示牌进行宣传、情指中心在全市LED屏上滚动播出电动自行车安全提示标语，网格民警联系社区网格员，将电动自行车安全提示信息在城区所有小区微信群进行发布，在所有小区、单位的电动自行车停车棚和集中停放区，对每台电动自行车发放宣传提示单，邀请主持人跟随整治专班开展线上直播、随警采访，与电动车驾驶员进行互动，对整治情况进行跟踪，扩大整治影响面。
畅通巷道 城市交通更便民
背街小巷是城市的毛细血管，延伸至城市每一个角落，其畅通与否，直接关系到居民生活幸福指数。
争创全国文明典范城市的集结号吹响后，宜昌交警在城区开展背街小巷车辆乱停乱放专项整治行动，联合消防、城管部门加大对背街小巷的车辆违停管理，建立良好交通秩序，切实解决群众家门口的出行难题。
截至目前，已整改完成《创建全国文明城市突出问题清单》列出的65处背街小巷中的57处，背街小巷靓起来了。
7月26日9时，高新区南苑社区809巷，3辆汽车停在路旁，让本就不宽的巷子更加拥堵。交警蒋天福巡逻至此，喇叭声响，“此路段全段禁停，违停车辆请尽快驶离。”违停车辆纷纷驶离。
蒋天福介绍，高新区809巷全长约500米，周边常住人口多，经常停放在巷内的机动车有数百台，巷内还有一个菜市场、一所小学、沿街商铺约60余个。
整治前，这里车辆乱停乱放问题突出，占道经营现象严重。“早晚高峰期，车辆乱停乱放，堵车是常有的事。”一家电器维修店的老板说。
为彻底解决这个问题，高新交警大队联合南苑街道办、南苑社区多次召开现场推进会，专题调研部署，制定整治方案。先后投入约5万元，施划标线500米，安装标志6块，设置隔离墩13个，为满足市民临时停车需求，还在巷子中间稍宽位置，施划了机动车停车位60个，非机动车停车泊位3处100余个。
为进一步规范停车行为，高新区交警与网格员、城管形成联合巡查巡逻工作机制，加强日常劝导和纠正，809巷私家车乱停乱放、占用人行横道的现象得到极大改善。
路口常驻 引领文明新风尚
“你好，请走人行道。”“请大家在斑马线后等待，注意安全。”7月25日上午，“宜路有我”志愿服务队的志愿者们在滨江公园集合，民警对志愿者进行岗前培训、人员分工及注意事项方面讲解，随后，志愿者三人一组到滨江公园附近的路口、路段开展电动车、行人不文明行为的劝导、发放宣传资料，引导行人走斑马线、不闯红灯、非机动车有序通行，劝导机动车尽快驶离路口。
随着文明典范城市创建工作持续深入，为营造人人参与、人人遵守交通法规的良好氛围，今年以来，宜昌公安交警积极发动社会力量，联合多支志愿服务队，周一至周五在早晚交通高峰期时段，坚守城区主要交通路口，集中开展文明交通劝导志愿服务活动，劝导纠正交通违法行为，宣传文明交通知识，引导文明交通行为。
“以后骑电动车一定戴上头盔，保证出行安全。”“不好意思，下次一定不会为了抢那么几秒钟的时间就闯红灯走斑马线。”在志愿者劝导下，电动车驾车人、行人积极改正不文明行为。
