五级船闸被喻为三峡大坝的“楼梯”，“电梯”则是三峡升船机。

今年29岁、毕业于三峡大学科技学院电气工程及其自动化专业的宜昌姑娘邓南云，就是供职于长江三峡通航管理局升船机管理处的一名现场运行维护人员。

在国内通航建筑物中，升船机占比虽小，但技术含量、运行管理难度和维护要求却是“顶尖级”。“我们的日常工作主要就是船舶调度、设备操作和维护。”邓南云介绍，船舶想要经过升船机这座巨型“空中电梯”的托举，“翻越”三峡大坝，对其航行速度、吃水、长宽高和位置等都有要求。符合通航条件的船舶，她和同事们会根据指挥中心的排档计划，通过电脑实时操控，指挥它们有序通过。“承船厢载着水和船提升的整个过程都非常平稳，厢内水面几乎感觉不到任何晃动。走升船机从下游靠船墩到上游靠船墩只需四五十分钟，而船舶经过三峡船闸过坝，往往要花三四个小时”。

“还记得2017年7月，我结束一年的实习第一次独立上岗时，内心非常紧张，迟迟不敢点击电脑鼠标。后来经过逐年历练和经验累积，精准操纵设备已经得心应手，十分熟练，不过，我们每年都会进行业务培训，补足短板，我也会积极参加各种技能比武，提升自己的综合能力！”邓南云说，“刚工作时就听一些老师傅说，事关三峡无小事，所以我们丝毫不敢懈怠，要确保枢纽通航的安全、高效和畅通。”经过不断努力，2021年，邓南云获得三峡局先进生产（工作）者荣誉。

2018年，升船机管理处结对帮扶了一名生活困难的秭归小女孩，每年邓南云都会和同事们轮流前去探望她，为她送去文具、书籍和生活物品，并邀请她来大坝参观。这件事让邓南云感到很有意义，“看到小女孩顺利成长，我感到开心、温暖，以后也会给予她力所能及的帮助。同时，我打算在工作之余继续丰富我的业余爱好，照顾好我养的猫咪。当然，我也期待一场不期而遇的美好爱情！”

记者黄今/文 郑联学/摄