记者邓云

6月5日，特斯拉全系4款车型在宜昌举办首秀及媒体品鉴会，充满科技感的外观吸引大批市民驻足围观。记者了解到，特斯拉体验店将于6月6日在国贸开业，为市民提供便捷的试乘试驾、购车服务。年内，特斯拉还将在宜昌布局一家交付中心，辐射宜荆荆恩区域，提供咨询、试乘试驾等售前服务和维修保养等售后服务。数据显示，2022年宜昌新能源汽车新增200万台左右。目前，比亚迪、蔚来汽车、理想汽车、哪吒汽车等主流电车品牌均已在宜昌布局。

特斯拉湖北首家

非省会店落子宜昌

6月5日，特斯拉S3XY全系4款车型在宜昌江滩举行首秀及媒体品鉴会，30余名媒体记者、汽车爱好者先睹为快。品鉴会上，车友们纷纷上前，踊跃试驾。

当日下午，工作人员对特斯拉品牌进行了讲解。在随后的赏车环节，车友们兴致勃勃，排队试驾，其中Model X以亮眼的外形以及鹰翼门设计，成为车友们试驾的热门车型。记者也趁机体验了一把，轻按把手，车门似翅膀般向上展开，坐进驾驶室后，明显感觉它与普通汽车不同，首先是方向盘不是圆形，而是类似于F1赛车的矩形，握感非常出色。其次，特斯拉没有换挡杆，车辆行驶通过屏幕滑动控制。试驾过程中，能明显感觉车辆提速很快，油门和方向盘操控精准。

6月6日，特斯拉国贸快闪店将开业，展厅现场将摆放特斯拉Model S和Model Y两台车，市民可现场看车并预约试驾。

特斯拉宜昌交付中心预计今年春节前开业，初步选址在伍家岗天源汽车城，“特斯拉宜昌交付中心是湖北除武汉外的首家店，将为市民提供售前售后完整的汽车服务，”特斯拉湖北负责人王光伟介绍，“宜昌特斯拉交付中心开业后，宜昌市民可预约特斯拉夜间试驾服务，周一到周六，市民可通过预约，下午6点来店把车开走,第二天上午10点之前准时还车的整夜试驾服务。”

新能源车

集体“驶入”商场

记者走访发现，近年来，越来越多的新能源汽车品牌将销售门店设置在大型购物中心内，通过“门店直营”的方式，为消费者创造了“触手可及”的沉浸式购物场景，让本是逛街的人也能像买手机、电脑、服装等其他商品一样，进店直接体验和挑选。

例如，宜昌国贸有特斯拉、蔚来；吾悦广场有理想、岚图；国际广场有奇瑞、极氪、零跑、小鹏等新能源汽车品牌。

新能源汽车为何扎堆进入商场？汽车行业人士分析，设在商圈的新能源汽车“直营门店”，能让新能源汽车不断增加其在消费者中的曝光度和存在感。

有市场研究机构发布的新车购买意向研究报告显示，新能源汽车的客户群体大多数偏年轻化，而相对于地理位置较偏远的传统4S店，到家附近的商场里看看车，显然是更贴近年轻人的消费方式。

“直营店开在商业中心，一方面是免去了4S店等中间商环节，另一方面是商场的客流和曝光度对品牌提升有帮助。”极氪国际广场店店长说。

新能源汽车商超店能否取代4S店？宜昌市华康工贸汽车事业部部长乐哲认为，新能源汽车扎堆商超主要目的是增加曝光，但商超店对经销商成本过大，场地面积受限，很难有试驾、售后等完整的汽车服务，品牌长期发展依然必须依托4S店主体。

宜昌新能源汽车

销售势头强劲

“特斯拉在湖北地区每年销售额增长70%以上。宜昌是湖北省域副中心城市，能辐射宜荆荆都市圈，我们很看好宜昌市场。”王光伟说。

“自从2020年8月在宜昌开首家店来，销售额每年都翻倍增长，”蔚来空间国贸店负责人告诉记者，去年比前年增长了90-95%，目前，宜昌有5个在售车型，本月还将新增两个车型，其中上周刚发布es6卖的最好，市民在店里订车后，一般三到四周可以提车。

“目前，1-5月，宜昌比亚迪乘用车销量月均3800-4200台，其中新能源车能占25%的销售份额。”乐哲分析，电动车在宜昌热销，主要有三个因素，一是宜昌GDP已为5000亿级别，GDP增速接近10%，人均GDP全省第一。二是宜昌是来电之城，年轻人多，对新能源车接受度高。三是宜昌配套完善，目前，宜昌城投建设的停车场内都有电车充电桩，城区范围内2-3公里，电车都能轻松找到充电位。